PONTIANAK, KALBAR– Beritainvestigasi.com. Hampir satu tahun setelah tenggelamnya tongkang yang dilaporkan mengangkut pasak bumi, puluhan unit kendaraan trailer dan berbagai muatan lainnya di Perairan Pulau Karimata, Kabupaten Kayong Utara, misteri mengenai keberadaan sebagian muatan kapal tersebut masih menyisakan banyak tanda tanya.
Di tengah belum dilakukannya evakuasi bangkai kapal secara menyeluruh, muncul dugaan adanya fakta-fakta penting yang belum terungkap kepada publik. Bahkan, sejumlah sumber menyebut terdapat indikasi kebenaran yang sengaja ditutupi terkait proses pengangkatan dan penguasaan sebagian muatan kapal pasca tenggelam.
Tongkang yang saat itu ditarik oleh Kapal Tugboat KM Karyatama Sriwijaya dalam pelayaran dari Jakarta menuju Pelabuhan Kijing dilaporkan tenggelam di sekitar Perairan Karimata. Hingga kini bangkai kapal disebut masih berada di dasar laut dan menjadi keluhan para nelayan karena mengganggu jalur pelayaran tradisional serta aktivitas penangkapan ikan.
Namun perhatian publik kini tidak hanya tertuju pada bangkai kapal yang belum dievakuasi, melainkan juga pada keberadaan sebagian muatan yang sempat diangkat dari dasar laut oleh masyarakat setempat.
Berdasarkan informasi yang dihimpun tim investigasi, sejumlah warga melakukan penyelaman untuk mengangkat barang-barang yang berserakan di sekitar lokasi tenggelamnya tongkang. Aktivitas tersebut disebut dilakukan untuk membersihkan jalur pelayaran nelayan yang terganggu oleh muatan kapal yang tercecer.
Belakangan, muncul informasi bahwa beberapa warga sempat diamankan setelah melakukan pengangkatan barang dari lokasi kejadian. Namun informasi tersebut dibantah pihak Pangkalan TNI AL Ketapang.
“Masyarakat setempat melaksanakan penyelaman dan mengambil barang-barang di sana lalu kita amankan seluruh barangnya, dan menjadi barang bukti di kantor kami sambil menunggu pemiliknya datang. Dan tidak ada penahanan satu orang pun seperti yang dimaksud,” ujar Letnan Ricky dari Penerangan Lanal Ketapang.
Meski demikian, polemik belum berakhir. Sejumlah narasumber mengungkap adanya pertanyaan besar terkait keberadaan ratusan ban yang disebut berasal dari muatan kapal yang tenggelam.
Menurut sumber yang meminta identitasnya dirahasiakan, jumlah ban yang berhasil diangkat diperkirakan mencapai sekitar 500 unit. Nilai ekonominya diduga mencapai miliaran rupiah.
Sumber tersebut membantah anggapan bahwa ban-ban itu berasal dari kendaraan trailer yang dilepas oleh penyelam di dasar laut.
“Secara teknis sangat sulit melepas ban trailer di bawah laut tanpa peralatan khusus. Yang ditemukan diduga merupakan ban baru yang memang menjadi bagian dari muatan kapal,” ujarnya.
Informasi lain yang berkembang menyebut sebagian ban tersebut diduga telah diperjualbelikan kepada pihak tertentu. Bahkan muncul dugaan adanya jaringan yang mengetahui proses pengangkatan, pengumpulan hingga distribusi barang yang berasal dari lokasi tenggelamnya tongkang.
Lebih jauh, sejumlah sumber menyebut adanya dugaan keterlibatan oknum tertentu yang diduga mengetahui atau memiliki akses terhadap pergerakan barang-barang hasil pengangkatan tersebut. Dugaan itu berkembang karena hingga kini belum ada penjelasan resmi mengenai jumlah pasti barang yang berhasil diamankan, kondisi barang bukti, maupun keberadaan ratusan ban yang sebelumnya disebut telah dikumpulkan.
Di tengah minimnya keterbukaan informasi, muncul pula spekulasi di masyarakat mengenai kemungkinan adanya fakta-fakta yang belum terungkap secara utuh. Beberapa kalangan bahkan mempertanyakan apakah seluruh proses pengamanan dan pendataan barang hasil pengangkatan telah dilakukan secara transparan dan dapat dipertanggungjawabkan.
Meski belum terdapat bukti yang dapat menguatkan dugaan tersebut, berkembangnya berbagai informasi di masyarakat menunjukkan pentingnya dilakukan audit dan investigasi menyeluruh oleh instansi berwenang.
Pengamat maritim dan sejumlah tokoh masyarakat menilai kasus ini tidak boleh berhenti hanya pada pengamanan sebagian barang hasil penyelaman. Yang lebih penting adalah memastikan seluruh muatan kapal yang berhasil diangkat dapat ditelusuri keberadaannya secara transparan serta memastikan tidak ada penyimpangan dalam proses penanganannya.
Selain menyangkut potensi kerugian ekonomi yang nilainya diduga mencapai miliaran rupiah, kasus ini juga menyangkut kepercayaan publik terhadap penegakan hukum dan tata kelola pengamanan barang yang berasal dari kecelakaan pelayaran.
Hingga berita ini diterbitkan, belum ada keterangan resmi dari pemilik kapal, pemilik muatan maupun instansi terkait mengenai perkembangan evakuasi bangkai tongkang serta status seluruh muatan yang berhasil diangkat dari lokasi tenggelamnya kapal.
Publik kini menunggu langkah konkret dari pihak berwenang untuk membuka seluruh fakta secara transparan, termasuk mengusut berbagai dugaan yang berkembang agar tidak menjadi spekulasi berkepanjangan di tengah masyarakat.(Vr)
